Привычные обывателям бытовые насосы перекачивают воду или воздух. Перед промышленными насосами стоит та же задача – транспортировка жидкостей и газов, только с гораздо большей мощностью. Устройство их обусловлено в первую очередь вязкостью или агрессивностью перекачиваемого материала.

Битум и вискоза, нефть и мазут, также как и другие вязкие жидкости, легче всего транспортируются под высоким давлением. Объемные насосы как раз обладают высоконапорными свойствами. Жидкость в них не течет непрерывно, а поступает порциями. Рабочая камера внутри имеет шестерню, связанную с вращающимся ротором. Жидкость выталкивается пазухами, которые образуются между зубьями шестеренки.

Из-за сильной вибрации объемных насосов, их приходится устанавливать на прочные фундаменты. Так как в конструкции есть много подвижных частей, перекачка жидкостей с инородными примесями усложняется. Несомненным плюсом объемных насосов является их высокая производительность, почти 40 кубических метров в час, и высокий температурный предел перекачиваемой жидкости, даже 150 С.

Динамические насосы используют силу инерции или трения. Их конструкция проста, подвижные части иногда вообще отсутствуют. В промышленности наиболее востребованы из этого типа центробежные насосы. Подобно шестерне объемного насоса, тут рабочим органом является винт, лопасти которого изогнуты. Его вращение вырабатывает центробежную силу, которая выбрасывает жидкость.

Вход и выход рабочей камеры постоянно соединены, так что течение жидкости происходит непрерывно. Динамические насосы хорошо перекачивают воду, даже сильно загрязненную, со скоростью 55 кубических метров в час, а ее температура может достигать кипения. Их широко применяют в строительстве и рудных добычах, когда требуется откачать глубинные воды.

Пластиковые центробежные насосы используют в гальваническом производстве. Но особенно востребованы центробежные насосы в том производстве, где требуется перекачать агрессивную жидкость. Современное их исполнение – стеклопластик, пришедший на замену бронзе и нержавеющей стали. Такими насосами сливают жидкость из железнодорожных цистерн, транспортируют рассолы, щелочи, кислоты, морскую и канализационную воды. Внутренние части насоса обрабатываются антиабразивными добавками, чтобы не было быстрого износа деталей.

Вакуумные насосы призваны откачивать газы и пары. Поршень рабочей камеры выталкивает газ, на обратном ходе создавая вакуум. В современных насосах роль поршня играет быстровращающийся ротор или радиальные лопасти колеса. Уплотнение создает вода или масло.